Charge avant course courte

Fonctionnalités:

Piston principal et récipient vers l'arrière jusqu'à la position prédéfinie entre le récipient d et la filière d'extrusion. Le chargeur de billettes en aluminium fournit la billette d'aluminium à la ligne centrale d'extrusion, le conteneur avance pour maintenir la billette, puis le piston principal entraîne la tige pour réaliser l'action d'extrusion.
2.La presse d'extrusion d'aluminium à chargement frontal à courte course, sa course seulement la moitié de celle de la presse d'extrusion d'aluminium à longue course conventionnelle. Par conséquent, sa structure principale est globalement plus courte que le type conventionnel, plus petite empreinte. Au-dessus de la presse d'extrusion à course courte 1800MT équipée d'un chargeur de billettes en aluminium de technologie italienne, ce modèle de norme internationale a une très bonne réputation sur le marché d'outre-mer. À l'heure actuelle, progressivement accepté par les clients nationaux.

Avantage:
1. Temps de cercle mort plus court, efficacité de production plus élevée.
2. Le chargeur de billettes en aluminium adopte une commande servo-moteur, rend l'action d'alimentation plus rapide, plus précise et plus fiable.
3. Le type de chauffage de conteneur adopte un chauffage direct par élément chauffant, l'efficacité thermique est meilleure et le temps de chauffage sera plus rapide.
4. La conception de la tige de cisaillement de type carré augmente non seulement la précision et la stabilité de cisaillement, mais rend également l'installation et la maintenance de l'assemblage et de la tige de cisaillement plus pratiques.
5. La structure de tirant précontrainte rend la déformation élastique de l'extrusion est considérablement réduite et améliore la précision et la stabilité.
6. La longueur de la billette d'aluminium pour la presse d'extrusion d'aluminium à courte course est 30% plus longue que la presse d'extrusion d'aluminium à longue course conventionnelle, extrudez facilement la billette commune, réduction de 25% à 30% du taux de rebut.
7. Le volume d'huile hydraulique requis soit réduit, coût de production inférieur, économie d'énergie et respectueux de l'environnement.